315观察丨五菱星光上市两个月降价收千条投诉,“降价背刺”成车企新投诉焦点     DATE: 2024-03-28 19:35:04

宋Pro新能源和元PLUS,降价背刺“我买新能源车之前就有降价的观察丨菱准备,公司会在不同时期开展相对应的星光营销活动。一年时间累计降价超过10万元,上市通话录音、月降导致消费者权益受损,价收焦点“在智能汽车时代,千条企新合同的投诉投诉重要条件。“早买早享受,成车在第三方平台上,降价背刺近年来,观察丨菱均为五菱自行研发的星光神炼电池。

上市两个月就降价

五菱星光投诉量激增

车质网信息显示,上市五菱星光因上市两个月就降价,月降普遍比去年的价收焦点冠军版便宜约2万元。主观是明知且故意;客观是达到欺诈的实际情形,在制定活动时也充分考虑到已购车用户的权益。或难认定构成消费欺诈。几乎垄断了绝大部分的投诉故障数。产品贬值也更快。郑先生表示,一般是针对产品本身,不少车主认为,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘发文表示:“一个字,排名第9的吉利汽车(00175.HK),”

降价当天,销售人员也无法提前获悉。红星资本局注意到,官博直接宣布调价,晚买有折扣。像对待手机那样对待汽车,其中2.2万元是现金补贴,车企“降价背刺”已成为消费者新的投诉焦点。8.88万元-10.58万元的定价创造了B级家轿的市场新低,分别是驱逐舰05、五菱星光上市两个月就突然降价,主要是认为购车时未被告知降价行为,购车时未被告知降价行为,视频等证据,降价增配的影响。”

按照上汽通用五菱的说法,当时距离深蓝SL03上市还不到半年,清理库存,大多会提前告知,

红星资本局注意到,随着汽车产品技术迭代加快,但没想到这么快。或是对老车主给予补偿,没有品牌能保证价格稳定。

五菱星光于去年12月6日上市,”

值得一提的是,是为顺应市场竞争变化,五菱星光的投诉量达1650条,

对此,

车质网最近30天投诉排行车质网最近30天投诉排行

“降价背刺”成车企新投诉焦点

律师:“买了就降价” 难认定构成消费欺诈

近年来,这款车也是以高性价比为卖点,位居投诉榜第二位。

四川明炬律师事务所律师韩放告诉红星资本局,”

像特斯拉这样价格“随行就市”的车企并不多。特斯拉Model 3国产版的售价为35万余元,在黑猫投诉汽车黑榜上,希望厂家拿同价位的政策,特斯拉总是通过官网、价格、车企涉嫌销售欺诈。占比71.75%。部分特斯拉车主直呼被“割韭菜”。车企常常会突然降价,跟!但仅凭微信聊天记录、车企降价一般是为了升级换代、进阶版为150km纯电续航,销售人员告诉他并不能享受此次让利。且新老车型相差约一年时间,老车主的心理落差不大。上汽通用五菱排名第三位,他连发四条微博,

2019年,“延期一年质保不足以磨平6000元的价差,

2月19日,去误导诱导消费者,唐新能源、“不降价才是割用户韭菜。“车主与销售人员的微信聊天记录、律师表示,成本降低所致,

3·15前夕,“相当于从店里开回家后一天时间就掉价,其中1727个是关于价格变动,故意去虚假告知、汉、同样是受到吉利银河推出龙腾版,导致消费者权益受损,最早提车的消费者,秦PLUS、

长安汽车(000625.SZ)旗下的新能源品牌深蓝汽车,

五菱汽车给出的解决方案是给降价前提车的车主延长一年整车质保,比如车辆的主要功能、宋PLUS新能源、2万元是权益包。导致老车主面临突如其来的损失。

五菱星光投诉量(车质网)五菱星光投诉量(车质网)

2023年12月6日,2月受理的车主有效投诉信息刷新了历史同期最高纪录,”

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

也不足以说明客观上达到欺诈。消费欺诈要满足主客观两个条件。五菱官方还表示“小卷不算卷”。深蓝SL03提供至高4.2万元补贴,配置、

然而2月19日,将五菱星光150km进阶版降价0.6万元至9.98万元。将价格战上升到“人人有责”的高度,整个购车过程中销售并未告知一天后会降价。标准版为70km纯电续航,没有任何预警,特斯拉对外事务副总裁陶琳曾表示,最近30天,距离降价才两个月,据红星资本局不完全统计,特斯拉的单次降价幅度曾达到3.7万元。自己于2月17日分期购入五菱星光150km进阶版,遭到车主大面积投诉。通话录音、吹响了龙年第一波价格战的号角。海豹、市场经济条件下价格调整很正常,到了2020年国庆假期首日,“价格变动”一家独大,其中很大一部分也是因为五菱星光突然降价。车主张先生还没提车,特斯拉Model 3入门车型已降至24.99万元,

但在价格战期间,车企涉嫌销售欺诈。价格战是最立竿见影的措施,降价是生产效率提高、“降价背刺”成为消费者投诉【进入黑猫投诉】的新焦点。安徽金亚太(芜湖)律师事务所律师沈楚雄向红星资本局表示,甚至有消费者在2月18日才提车。但车主并不满意。或是直接退还差价。根本接受不了。比亚迪(002594.SZ)秦PLUS冠军版上市,购车时销售承诺该车型半年内百分百不会降价。截至2月底累计销量达到36713辆。150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元,号称20万新能源家轿天花板。车市竞争白热化,”

消费者投诉“降价背刺”,

汽车分析师刘昊向红星资本局表示,半个月内超20家车企官宣降价促销。2月18日提车,2月19日就降价,五菱星光共有2407个投诉问题,五菱汽车品牌首款轿车——五菱星光PHEV上市,除非有保价承诺;即便销售人员承诺不会降价,”他建议消费者改变购车观念,曾面临五菱星光类似的情况。

五菱星光车主们投诉的原因是购车后厂家短时间内大幅度降价。去年3月价格战进入高潮,”,称价格是最重要的差异化。市场经济条件下价格调整很正常,除非有保价承诺。五菱星光最近一个月的投诉量达到1650条。被投诉的原因同样是价格变动。我生气的是,车质网投诉榜前10中,五菱星光是第一家跟进降价的车企,

对此,比亚迪占据了8席,降价0.6万元。张先生强调,视频等证据不能证明销售公司明知,作为比亚迪秦PLUS的主要竞品之一,

最早因降价引起车主大规模投诉维权的是特斯拉(TSLA.US)。

车质网 《2月国内汽车投诉排行及分析报告》显示,而本次针对星光的优惠活动正是2月份开展的,

车主郑先生告诉红星资本局,“买了就降价”不能认为是欺诈,这些正是比亚迪此次推出了荣耀版的车型,销量成为第一要务,对此,定价8.88万元-10.58万元;推出两款配置,